液壓系統(tǒng)充液閥工作原理

　　充液閥，又名滿(mǎn)油閥，預(yù)沖閥，在液壓系統(tǒng)中，尤其是在一些大型油壓機(jī)、注塑機(jī)、橡膠機(jī)、鞋機(jī)、壓邊機(jī)，靜壓磚機(jī)等高速而且保壓要求高的機(jī)械中，是常見(jiàn)的液壓元件之一。

　　現(xiàn)代液壓機(jī)為了提高生產(chǎn)率或熱壓成形時(shí)降低工作的溫升，要求有較快的空程速度和回程速度，往往是壓制速度的幾十倍。為了不增加(快速用)輔助液壓泵，減少功率的損耗，采用充液閥系統(tǒng)是有效的方法。其功能是從油箱向液壓缸或系統(tǒng)補(bǔ)充油液，以免出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。帶控制的充液閥還能起到快速排油的作用。

　　充液閥的使用在一定程度上可大大減小液壓泵的容量，減少系統(tǒng)發(fā)熱，提高液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度，這對(duì)大型液壓設(shè)備來(lái)講，是尤為重要的。

　　大蘭液壓系統(tǒng)

　　工作原理：充液閥是一種液控單向閥，一個(gè)方向止流，另一個(gè)方向自由流通，先導(dǎo)動(dòng)作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實(shí)現(xiàn)的，由此而直接打開(kāi)主閥。

　　用于由油箱向油缸補(bǔ)油，從而可在使用小油泵條件下實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)。在油壓缸快速前進(jìn)時(shí)，油泵帶動(dòng)小油缸動(dòng)作，通過(guò)充液閥的作用，由油箱向油壓缸大量充液;在加壓過(guò)程，切斷油從充液閥到油箱的回流。

　　當(dāng)油壓缸返回時(shí)，先導(dǎo)的控制壓力油迫使?jié)M油閥打開(kāi)，使油壓缸內(nèi)的油大部分經(jīng)充液閥排回油箱。