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在目前的市場中,液壓油缸的襯套主要可以由兩種材料制作而成。這兩種材料分別是尼龍和聚甲醛。相比較的話,前者具有良好的強度、剛性和耐熱性,而且成型工藝也理想,缺點是尺寸穩(wěn)定性差,比較容易受到溫度的影響。后者具有良好的綜合性能,但是也有一些缺點,主要是加熱時易分解,成型比較困難。
對于液壓油缸來說,其的密封性如何,會對該產品后期的使用產生很大的影響。而密封性會受到所選用材料的影響,也是說,它的性能會受到襯套材料特性的影響。不同的材料具有不同的特點,所產生的效果也是不一樣的。
這兩種材料還有一些共同點,比如都具有良好的實用性和易加工性??梢灾苯邮褂迷疾牧线M行教主成棒材和管材,只要使用普通的機床可以完成加工,成型之后還可以進行進一步加工處理。此外,不但可以用于整機制造,而且還能夠用于設備維修。因此,對于液壓油缸而言,可以有好的密封效果。
從以上的分析可以看出,液壓油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。通常情況下,如果是在普通溫度條件下使用的話,那么選擇尼龍材料可以了。如果是溫度較高的話,那么建議選擇后者。
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