液壓站冷卻器型號(hào),原理,怎么安裝?來(lái)我廠家購(gòu)買(mǎi)液壓站冷卻器，往往有這些疑惑，為了幫助客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)到合適的型號(hào)產(chǎn)品，下面液壓廠家分別介紹一下,液壓站冷卻器怎么安裝。

液壓站冷卻器安裝圖

　　怎么樣選液液壓站冷卻器型號(hào)

　　發(fā)熱量(準(zhǔn)確的講應(yīng)該叫熱流量)=泵站總供給功率-實(shí)際作業(yè)功率

　　(或者 發(fā)熱量=總功率*(1-泵站效率))

　　而通風(fēng)與否、風(fēng)冷水冷，他都會(huì)有一個(gè)散熱系數(shù)K。

　　假如得出的允許溫升，超過(guò)各類(lèi)機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)值得話，你就必須得提高K值，方法就是用風(fēng)冷或水冷進(jìn)行“強(qiáng)冷”。

　　液壓站冷卻器原理

　　液壓油冷卻器產(chǎn)品，用途常用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油，流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣，進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度，以確保主機(jī)，可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。

　　水冷式油冷卻器工作原理

　　水冷式油冷卻器，適用于注塑機(jī)、油壓機(jī)、空壓機(jī)、液壓站、機(jī)床設(shè)備等機(jī)械設(shè)備上。

　　它由水蓋、管板、傳熱管、密封墊圈和腳架等組成。傳熱管外表面與管筒等構(gòu)件所包圍的空間稱(chēng)為殼程;傳熱管管內(nèi)及與其相通的空間稱(chēng)為管程。

　　水冷式油冷卻器使用時(shí)，熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口，順序經(jīng)各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后，再?gòu)幕厮w流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流動(dòng)過(guò)程中，吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出，使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。

　　液壓站冷卻器怎么安裝

　　許多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)到，機(jī)械液壓站冷卻器后，不知如何安裝。正確的安裝方法和使用的常見(jiàn)問(wèn)題。

　　生產(chǎn)的鋁制換熱器材質(zhì)為鋁合金，所以使用之前，再次確認(rèn)使用的環(huán)境和介質(zhì)，對(duì)鋁材無(wú)腐蝕。液壓站冷卻器的試驗(yàn)壓力，最大通油量等參數(shù)見(jiàn)產(chǎn)品標(biāo)簽。

　　風(fēng)扇是風(fēng)冷散熱器重要的組成部分，所以也按照說(shuō)明書(shū)的要求使用。

　　風(fēng)機(jī)的參數(shù)在標(biāo)簽上也是有的，為吸風(fēng)，絕緣級(jí)為F級(jí)。使

　　用環(huán)境溫度為-40℃~75℃，若超出上述范圍，請(qǐng)廣大客戶(hù)與睿佳機(jī)械技術(shù)人員提前說(shuō)明。

　　為使冷卻器達(dá)到合理冷卻效果，請(qǐng)?jiān)谕L(fēng)的環(huán)境下使用。

　　油口怎樣接會(huì)比較好呢?機(jī)械技術(shù)工程師推薦如下的接管方式(如圖)：用于回油冷卻時(shí)，從油口A進(jìn)，油口C出，油口B接旁通閥;當(dāng)油流量較小時(shí)，推薦從油口A進(jìn)，油口C出，以達(dá)到冷卻效果;用于獨(dú)立冷卻循環(huán)時(shí)，可任意從油口A或者油口B進(jìn)油，油口C出油;

　　其它注意事項(xiàng)：若使用介質(zhì)為水，在氣溫低于0℃且機(jī)器停止工作時(shí)，請(qǐng)務(wù)必把內(nèi)部的水排干凈，以避免結(jié)冰損壞內(nèi)通道;若氣溫較低時(shí)，請(qǐng)先接通熱介質(zhì)三分鐘，然后再啟動(dòng)風(fēng)扇。

　　液壓系統(tǒng)冷卻器安裝位置

　　實(shí)際上，冷卻器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置應(yīng)該注意。在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，正確選擇合適匹配的風(fēng)冷卻器，才能保證液壓系統(tǒng)及機(jī)器的正常運(yùn)行。

　　如果安裝在錯(cuò)誤的位置，冷卻器可能會(huì)由于系統(tǒng)的壓力而爆炸。液壓系統(tǒng)冷卻器的正確安裝位置在系統(tǒng)回油管路上。為什么要安裝在回油管上?

　　由于液壓油流首先從液壓油箱流出，進(jìn)入液壓工作系統(tǒng)，這里已經(jīng)產(chǎn)生了溫度，然后通過(guò)回油管返回到油箱。如果將冷卻器安裝在工作油回路上，工作壓力會(huì)使其爆裂?；赜凸芟鄬?duì)壓力較小，冷卻器空冷器測(cè)試壓力達(dá)到3.5Mpa，一般不可能再回油管上發(fā)生爆炸。

　　然而，值得注意的是，如果液壓系統(tǒng)需要安裝過(guò)濾器，過(guò)濾器必須安裝在冷卻器的前面。如果后面的過(guò)濾器安裝冷卻器，由于小的石油港口過(guò)濾器，油通過(guò)過(guò)濾器的速度，慢于冷卻器的石油出口，導(dǎo)致油粘油冷卻器的出口，導(dǎo)致冷卻器的內(nèi)部壓力增加，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，冷卻器將破裂。

　　為什么不安裝在進(jìn)油管上呢?為了降低液壓油進(jìn)入油箱后的溫度，防止液壓油變薄，以及機(jī)械操作系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫，在回油箱的最后一段安裝了冷卻器。我認(rèn)為冷卻器出的油不能滿足液壓油泵的需要。

　　希望通過(guò)上面文字，客戶(hù)能知道“液壓站冷卻器型號(hào),原理及壓站冷卻器怎么安裝”的答案。歡迎購(gòu)買(mǎi)液壓油缸型號(hào)。