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液壓油缸廠家介紹液壓系統(tǒng)工作原理,主柱塞和副柱塞都是單向結(jié)構(gòu)。在液壓油的作用下,柱塞動(dòng)力伸出,柱塞返回時(shí)靠自身重量縮回;三級(jí)活塞是雙向結(jié)構(gòu)。在液壓油的作用下,三級(jí)活塞伸縮。舉升油缸有三個(gè)油口。
液壓系統(tǒng)的工作原理圖
1、P2和P3。缸蓋上設(shè)有油口P1,與柱塞工作腔和三級(jí)活塞無桿腔相通,油路中設(shè)有單向節(jié)流閥;油口P2位于第三級(jí)活塞桿處,與第三級(jí)活塞的桿腔相連,油道上設(shè)有孔口。油口P3位于第三級(jí)活塞桿處,與柱塞工作腔和第三級(jí)活塞無桿腔連通,并與P1油路連通,油路中設(shè)有孔口。油缸第三級(jí)活塞的氣缸蓋上設(shè)有通氣孔,通氣孔上安裝有排氣塞。擴(kuò)展數(shù)據(jù)液壓系統(tǒng)包括共用一個(gè)液壓油箱的主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。
1.主液壓系統(tǒng)主液壓系統(tǒng)在設(shè)備調(diào)整和鉆修作業(yè)中為鉆機(jī)車提供液壓動(dòng)力,并配有各種閥件,以控制各種液壓機(jī)具的正確和安全運(yùn)行。
2.轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為車輛前軸的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向提供液壓動(dòng)力。它配有各種閥門部件,控制液壓系統(tǒng)的壓力和流向,穩(wěn)定最大流量,確保車輛轉(zhuǎn)向輕便、靈活、安全可靠。
液壓系統(tǒng)的作用是通過改變壓強(qiáng)增大作用力,主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能,液壓系統(tǒng)長(zhǎng)用于機(jī)械設(shè)備,在機(jī)械設(shè)備中的地位就好比我們的心臟,下邊北斗星液壓整理了一些關(guān)于液壓系統(tǒng)在機(jī)械設(shè)備中是如何工作的,希望對(duì)大家進(jìn)一步了解液壓系統(tǒng)有幫助。
液壓系統(tǒng)主要分為傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),輸送液壓油,液壓油進(jìn)入油缸的腔內(nèi),控制油缸活塞桿伸出或縮回來執(zhí)行各種動(dòng)作。
油缸右邊部分帶活塞桿為有桿腔,另外一邊為無桿腔。當(dāng)液壓油進(jìn)入無桿腔,活塞桿被推出;當(dāng)液壓油進(jìn)入有桿腔,活塞桿被退回。
上邊是一個(gè)為簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)(或稱液壓泵站)的工作原理圖,油泵電機(jī)等組成動(dòng)力源把油輸送到油缸中,而電磁閥起到換向的功能,使得油缸活塞桿伸出,或者縮回。
上面文章介紹了液壓系統(tǒng)工作原理。歡迎購(gòu)買液壓產(chǎn)品。